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Simplon - 100 Jahre Simplontunnel
Simplon - 100 Jahre Simplontunnel


915 326


Simplon - 100 Jahre Simplontunnel


Reich illustriert mit aktuellen und historischen Bildern. Die Autoren erzählen nicht nur die Geschichte des Eisenbahntunnels, sondern spannen den Bogen vom Saumpfad der Römer bis zum Tunnel durch den Lötschberg.


Artikel ist vorrätig, sofortige Auslieferung Artikel ist vorrätig, sofortige Auslieferung


Preis € 14,95
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Daten
22 S., durchg. Farb- u. SW-Fotos, 24 x 30 cm, geb. (AS Verlag)

Beschreibung
Der Simplonpass, der das schweizerische Brig mit dem italienischen Domodossola verbindet, hat eine bewegte Geschichte. Bereits um 200 nach Christus unterhielten die Römer einen einfachen Saumpfad. Im 17. Jahrhundert verschaffte Stockalper dem Simplon europäisches Ansehen als Handelsweg. Unter Napoleon wurde er als Heerstrasse ausgebaut und war ab 1805 mit Wagen befahrbar. Die grösste Schweizer Bahngesellschaft, die Jura Simplon-Bahn, gab den Anstoss zum Alpendurchstich am Simplon und erteilte 1898 den Auftrag zum Tunnelbau. 1903, mit der Verstaatlichung und Gründung der Schweizerischen Bundesbahnen, wurden die Bauarbeiten am mit fast 20 Kilometern damals längsten Tunnel der Welt an die SBB übergeben, die ihn 1906 eröffnen konnte. Historische Aufnahmen vom Bau der beiden Tunnelröhren, aus den Anfängen der Betriebszeit und von der Elektrifizierungwürdigen die technischen Pionierleistungen. Einen lebendigen Eindruck früher Bahnreisen vermitteln die Bilder des luxuriösen Simplon Orient-Express. In die Moderne weisen die Streckenaufnahmen des bekannten Schweizer Fotografen Christof Sonderegger: Schliesslich ist der Simplon nach der Inbetriebnahme der NEAT-Lötschbergachse im Jahr 2007 ein wichtiger Baustein für den alpenquerenden Personen- und Gütertransit, seine verkehrs- und wirtschaftspolitische Bedeutung wird weiter steigen.




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