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Deutsche Raupen- und Ackerschlepper, Wolfgang Gebhardt
Deutsche Raupen- und Ackerschlepper, Wolfgang Gebhardt


944 118    Wolfgang Gebhardt


Deutsche Raupen- und Ackerschlepper


Deutsche Raupenschlepper sind sogar gänzlich ausgestorben. Die günstige Umsetzung der Motorleistung in Zugkraft, der geringe Schlupf sowie der geringe spezifische Bodendruck machten über Jahrzehnte die Ketten-Alleskönner zur ersten Wahl wenn es galt, empfindliche Böden zu bestellen. Doch die meisten Schlepper und ihre Hersteller hat der technische Fortschritt hinweggefegt.


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Daten
(R) 188 S., 17 x 16 cm, geb. (Motorbuch)

Beschreibung
Deutschland hat eine große Tradition im Bau von Ackerschleppern. Es gab weit über 100 Hersteller, doch heute ist kaum mehr eine Handvoll übrig geblieben. Und die Raupenschlepper sind sogar ganz ausgestorben: Die günstige Umsetzung der Motorleistung in Zugkraft, der geringe Schlupf sowie der geringe spezifische Bodendruck machten über Jahrzehnte die Ketten-Alleskönner zur ersten Wahl, wenn es galt, empfindliche Böden zu bestellen. Das Aufkommen von leistungsfähigen Allradschleppern mit immer ausgefeilteren Reifentypen hat die Raupen aber in die Baugruben verbannt. Doch auch die meisten Schlepper und ihre Hersteller hat der technische Fortschritt hinweggefegt. Was bleibt, sind die Erinnerungen in Form von Anzeigen, Prospekten und sonstigen Werbemitteln. Wolfgang Gebhardts herrlich nostalgische Bücher der Schrader-Motor-Chronik feiern hier ihre Renaissance.




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