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Ostseefähren im Kalten Krieg, W. Klietz
Ostseefähren im Kalten Krieg, W. Klietz



Ostseefähren im Kalten Krieg, W. Klietz



Ostseefähren im Kalten Krieg, W. Klietz


954 003    W. Klietz


Ostseefähren im Kalten Krieg


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Zwischen 1982 und 1986 wurde auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Dadurch war es möglich, unbemerkt von Dritten gefährliche Militärgüter über die Ostsee zu transportieren. Die anschauliche Dokumentation beleuchtet die politischen Hintergründe ebenso wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel.


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Daten
(R) 192 S., 22 x 25 cm, geb. (C.H. Links)

Kurzbeschreibung
'Die erste umfassende Dokumentation der gewaltigen Eisenbahnfähren und eine spannende Geschichte des Fährhafens Mukran bei Sassnitz

Beschreibung
'Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Fünf riesige Doppelstockfähren mit Breitspurgleisen wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von hier aus ab, wodurch ein zeit- und kostenaufwändiger Transit durch Polen vermieden wurde. Zugleich war es damit möglich, unbemerkt von Dritten gefährliche Militärgüter über die Ostsee zu transportieren. Die Fähren besaßen dafür in ihrem Inneren geheime Mannschaftsräume für 300 Soldaten. Wolfgang Klietz legt eine anschauliche Dokumentation dieses Fährverkehrs im Kalten Krieg vor, wobei er die politischen Hintergründe genauso beleuchtet wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel.

Rezension
Wolfgang Klietz legt eine anschauliche Dokumentation vor, ihm gelingt ein herausragender Beitrag zur Aufklärung der Folgen des Kalten Krieges im Ostseeraum. Nordkurier Ein penibel recherchiertes Buch (...) Die Welt Die Geschichte des Mammutprojekts erzählt Wolfgang Klietz jetzt eindrucksvoll bebildert in seinem überaus lesenswerten Buch. Berliner Morgenpost Das informative wie attraktive Buch sei allen Lesern von marinegeschichtlicher Lektüre und Fans von Schifffahrt und Eisenbahn empfohlen. Gleichwohl ist es für jeden zeit- und regionalgeschichtlich interessierten Bürger eine unverzichtbare Anschaffung. Leinen los! Der Kundige merkt bei der Lektüre schnell, welchen geheimen Schatz Wolfgang Klietz hier zutage gefördert hat. Militärgeschichte




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 (Dürftig)  Rezensiert von Heinz, der Paul (04.03.2017)

Liebe Redaktion,
nicht jeder kann (oder will) alles wissen. Anlaß für den Bau der Fähren, der Hafenanlagen und der Fährverbindung Mukran - Kleipeda war zunächst die "freundschaftliche Geste des polni- schen Bruders" für Transitleistungen auf der (maroden) Schiene Deviesen zu verlangen. Das Buch muß und will ich zwar noch lesen, doch mir schwant mal wieder was...
Übrigens: Das schlimmste "Zeitzeugenwerk" das ich jemals erstanden habe ist das "Witzwerk" zur deutschen Geschichte vom Amerikaner F. Fabian... Sowas ist Gift für die Nachkommen!
Freundliche Grüße aus Berlin, Heinz-G. Bruse


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